11月1日上午，長(cháng)安汽車(chē)公司的一級供應商——京西重工公司進(jìn)行訂單交付。作為中國第一家具有世界最高水平的、國資控股第三代轎車(chē)輪轂制造企業(yè)，哈爾濱市中美合資汽車(chē)軸承有限公司迎來(lái)了第一次直接面向主機用戶(hù)的供貨。由此，國產(chǎn)高性能第三代汽車(chē)輪轂軸承產(chǎn)品首次走上了市場(chǎng)舞臺。

   為把我國從工業(yè)大國建設成為工業(yè)強國，解決零部件基本依賴(lài)進(jìn)口、國內無(wú)法制造的問(wèn)題，為此，哈爾濱市委市政府、國資委提出了建設一個(gè)具有世界先進(jìn)水平的汽車(chē)輪轂軸承生產(chǎn)企業(yè)的目標計劃，2012年7月，哈軸集團公司與美國佳爾耐特工業(yè)公司簽訂了合資建企意向性協(xié)議，經(jīng)過(guò)兩年的建設，2014年7月，哈爾濱市中美合資汽車(chē)軸承有限公司正式投產(chǎn)，這標志著(zhù)我國擁有了自己的長(cháng)壽命、高可靠性的第三代汽車(chē)輪轂軸承產(chǎn)品，改變了過(guò)去這一品種軸承國產(chǎn)貨性能低下、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品全部依賴(lài)進(jìn)口，或只能由國際大品牌在國內建立的獨資企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的狀況。

   京西重工公司的前身是美國德?tīng)柛５妆P(pán)懸掛系統公司，曾是美國通用汽車(chē)公司的直屬企業(yè)，由首鋼總公司、寶安投資公司和房山國有資產(chǎn)管理公司三方投資收購后創(chuàng )立，是長(cháng)安汽車(chē)公司底盤(pán)和懸掛系統的一級供應商。2015年3月，京西重工對哈爾濱市中美合資汽車(chē)軸承有限公司制造的汽車(chē)軸承進(jìn)行了驗證并通過(guò)，5月，雙方簽訂了輪轂供貨協(xié)議，在2016-2021年期間，為其提供高性能的汽車(chē)圓錐滾子軸承、汽車(chē)離合器分離軸承。

   另?yè)私?，目前已有國內多家汽?chē)制造企業(yè)對哈爾濱市中美合資汽車(chē)軸承有限公司的產(chǎn)品表示十分關(guān)注，并已開(kāi)始進(jìn)行接觸、洽談合作。