1.疲勞剝落
 滾動(dòng)軸承的內外滾道和滾動(dòng)體表面既承受載荷又相對滾動(dòng)，由于交變載荷的作用，首先在表面下一定深度處形成裂紋，繼而擴展到接觸表面使表層發(fā)生剝落坑，最后發(fā)展到大片剝落，這種現象就是疲勞剝落。疲勞剝落會(huì )造成運轉時(shí)的沖擊載荷、振動(dòng)和噪聲加劇。 
 2.磨損
 由于塵埃、異物的侵入，滾道和滾動(dòng)體相對運動(dòng)時(shí)會(huì )引起表面磨損，潤滑不良也會(huì )加劇磨損，磨損的結果使軸承游隙增大，表面粗糙度增加，降低了軸承運轉精度，因而也降低了機器的運動(dòng)精度，振動(dòng)及噪聲也隨之增大。對于精密機械軸承，往往是磨損量限制了軸承的壽命。 
 3.塑性變形
 當軸承受到過(guò)大的沖擊載荷或靜載荷時(shí)，或因熱變形引起額外的載荷，或有硬度很高的異物侵入時(shí)都會(huì )在滾道表面上形成凹痕或劃痕。這將使軸承在運轉過(guò)程中產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲。而且一旦有了壓痕，壓痕引起的沖擊載荷會(huì )進(jìn)一步引起附近表面的剝落。 
 4.銹蝕
 銹蝕是滾動(dòng)軸承最嚴重的問(wèn)題之一，高精度軸承可能會(huì )由于表面銹蝕導致精度喪失而不能繼續工作。水分或酸、堿性物質(zhì)直接侵人會(huì )引起軸承銹蝕。當軸承停止工作后，軸承溫度下降達到露點(diǎn)，空氣中水分凝結成水滴附在軸承表面上也會(huì )引起銹蝕。此外，當軸承內部有電流通過(guò)時(shí)，電流有可能通過(guò)滾道和滾動(dòng)體上的接觸點(diǎn)處，很薄的油膜引起電火花而產(chǎn)生電蝕，在表面上形成搓板狀的凹凸不平。
 5.斷裂
  過(guò)高的載荷會(huì )可能引起軸承零件斷裂。磨削、熱處理和裝配不當都會(huì )引起殘余應力，工作時(shí)熱應力過(guò)大也會(huì )引起軸承零件斷裂。另外，裝配方法、裝配工藝不當，也可能造成軸承套圈擋邊和滾子倒角處掉塊。
 6.膠合
 在潤滑不良、高速重載情況下工作時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，軸承零件可以在極短時(shí)間內達到很高的溫度，導致表面燒傷及膠合。所謂膠合是指一個(gè)零部件表面上的金屬粘附到另一個(gè)零件部件表面上的現象。
 7.保持架損壞
 由于裝配或使用不當可能會(huì )引起保持架發(fā)生變形，增加它與滾動(dòng)體之間的摩擦，甚至使某些滾動(dòng)體卡死不能滾動(dòng)，也有可能造成保持架與內外圈發(fā)生摩擦等。這一損傷會(huì )進(jìn)一步使振動(dòng)、噪聲與發(fā)熱加劇，導致軸承損壞。