卡車(chē)輪轂軸承單元定制廠(chǎng)家-賽襄軸承分析，2017年，中國工程機械行業(yè)迎來(lái)不小的變化。行業(yè)普遍認為，今年將是大型項目開(kāi)工的高峰，未來(lái)的兩年應該是行業(yè)的投資高峰，工程機械2017年行業(yè)盈利大幅增長(cháng)是大概率事件。

　“十三五”項目新一年集中開(kāi)工
　根據《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》、《交通基礎設施重大工程建設三年行動(dòng)計劃》等國家規劃，我國將重點(diǎn)推進(jìn)交通基礎設施項目建設。2017年基建投資增速將保持在20％左右的水平，整體規模預計在16萬(wàn)億元左右。
　　
　一般而言，“十三五”項目推進(jìn)的大體路徑為2016年是簽約年，2017年則是落地開(kāi)工年。經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的前期準備和磨合，全國各地項目從風(fēng)動(dòng)到幡動(dòng)，對基建和經(jīng)濟帶來(lái)更多的實(shí)質(zhì)性貢獻。從某種意義上來(lái)講，大型施工項目的落地實(shí)施，必然能夠消化國內工程機械產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，從而對工程機械行業(yè)2017年的發(fā)展也起到相當程度的促進(jìn)作用。
　　
　行業(yè)將迎來(lái)“換機潮”　
　根據GB20891—2014相關(guān)規定，2016年4月1日起，行業(yè)企業(yè)全面停止了銷(xiāo)售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械。國Ⅲ標準的強制實(shí)施，也將讓大量現有設備退出使用，為新設備騰出空間。隨著(zhù)該政策市場(chǎng)效果的開(kāi)始呈現，2017年，工程機械行業(yè)將迎來(lái)一波“換機潮”。
　　
　服務(wù)品質(zhì)成為行業(yè)分水嶺　
　隨著(zhù)消費者權益保護意識的提升，消費者對產(chǎn)品設備的售后服務(wù)品質(zhì)更加重視。
　各大項目上馬讓設備開(kāi)工率大幅提升，老舊設備的維護、新購設備的磨合等售后問(wèn)題將迎來(lái)一波增長(cháng)。除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量，差異化、優(yōu)質(zhì)化的服務(wù)，將成為決定2017年行業(yè)品牌口碑的最大分水嶺。
　　
　“一帶一路”進(jìn)一步加速　
　根據行業(yè)機構發(fā)布的數據，我國工程機械行業(yè)國際化進(jìn)程依然處于基礎階段，出口銷(xiāo)售占企業(yè)總銷(xiāo)售30％的企業(yè)，少之又少。
　美國大選的塵埃落定、國內政策支持和人民幣貶值等一系列因素，將推動(dòng)“一帶一路”進(jìn)一步加速，更多的重大項目將實(shí)現落地，工程機械行業(yè)將有可以期待的發(fā)展前景。
　　
　行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)環(huán)境大幅改善
　四萬(wàn)億投資退潮后，工程機械行業(yè)一路下滑，挖掘機行業(yè)高峰時(shí)企業(yè)數量有100多家，現在只剩20多家。仔細研究會(huì )發(fā)現，倒下的企業(yè)都是當初湊熱鬧涌進(jìn)來(lái)的，沒(méi)有深耕市場(chǎng)，沒(méi)有完善的產(chǎn)品、成熟的營(yíng)銷(xiāo)體系以及深厚的客戶(hù)基礎。這樣倒下，非常符合優(yōu)勝劣汰的競爭機制。
　而經(jīng)歷過(guò)退潮洗禮，留下的企業(yè)及客戶(hù)都是優(yōu)質(zhì)的，有采購需求的客戶(hù)都有實(shí)際需求，企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)也更加重視回款和現金流情況，這些都為今年的行業(yè)復蘇，留下了一個(gè)相對健康的環(huán)境。 

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