近日，汽車(chē)離合器軸承生產(chǎn)廠(chǎng)-賽襄軸承了解到，2017年中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，國家工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌在發(fā)表演講時(shí)表示，有些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統能源汽車(chē)的時(shí)間表。國家工信部也將會(huì )同相關(guān)部門(mén)制訂中國停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統能源汽車(chē)的時(shí)間表。 

這是強力推動(dòng)中國實(shí)現汽車(chē)工業(yè)強國夢(mèng)的實(shí)質(zhì)性舉措。中國汽車(chē)自動(dòng)變速器創(chuàng )新聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)李盛其在接受記者采訪(fǎng)時(shí)盛贊燃油汽車(chē)停售倒計時(shí)。

中國汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì )原秘書(shū)長(cháng)陳光祖在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“燃油汽車(chē)停售倒計時(shí)是大勢所趨，非常好！”

但是，在“燃油汽車(chē)停售倒計時(shí)”的趨勢下，汽車(chē)零部件行業(yè)應當怎么辦？   

陳光祖介紹道：多年來(lái)，國外汽車(chē)零部件公司來(lái)中國爭奪市場(chǎng)，而國內許多中小型零部件企業(yè)創(chuàng )新能力低，雖然中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)躍居世界第一位，但是，零部件行業(yè)卻欠缺核心技術(shù)。

在“燃油汽車(chē)停售倒計時(shí)”的趨勢下，轉型升級是中國汽車(chē)零部件行業(yè)當務(wù)之急。加強新能源汽車(chē)零部件技術(shù)研究開(kāi)發(fā)，尤其應當加強動(dòng)力電池和先進(jìn)傳感器關(guān)鍵部件技術(shù)開(kāi)發(fā)。

汽車(chē)離合器軸承生產(chǎn)廠(chǎng)-賽襄軸承了解到近年來(lái)，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然有重大進(jìn)步，但還缺少正向研究開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)平臺，動(dòng)力電池尚未取得革命性突破，先進(jìn)傳感器關(guān)鍵部件開(kāi)發(fā)剛剛起步，整車(chē)輕量化水平仍有待進(jìn)一步提升。