輪轂軸承生產(chǎn)企業(yè)-賽襄軸承了解到，發(fā)動(dòng)機是由兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構}和五大系統組成（燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系），尤其是國四排放標準的實(shí)施，對我們的發(fā)動(dòng)機也提出了更高的要求，高壓共軌系統、排放后處理裝置、點(diǎn)火系統的升級以及潤滑保養的突破，都離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機日常運行保養的重要性。今日，我們先從五大系統入手，認真了解發(fā)動(dòng)機日常使用到底應該注意哪些？

　　一、燃油系統

　　務(wù)必在正規加油站，加注適當標號柴油

燃油中的水比雜質(zhì)對發(fā)動(dòng)機燃油系統危害更大，必須每天排放油水分離器中的水和沉積物。燃油濾清器中含有過(guò)量的水或雜質(zhì)時(shí)，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)，或啟動(dòng)后隨即熄火現象。此時(shí)，應打開(kāi)放水閥放水，直至有清潔燃油流出。由于電控發(fā)動(dòng)機需要精確精確計量燃油來(lái)對發(fā)動(dòng)機的正時(shí)和噴油量進(jìn)行控制，所以采用了更加精密的燃油執行元件，如電子噴油器，執行電磁閥等。如果不清潔或者含有水份的燃油進(jìn)入這些元件會(huì )對他們造成磨損，進(jìn)而導致發(fā)動(dòng)機的正時(shí)和噴油量失去有效的控制，發(fā)動(dòng)機性能下降，如動(dòng)力不足。繼續使用甚至會(huì )損害發(fā)動(dòng)機的重要零件，如缸蓋，活塞等。

　　定期檢查油箱

油箱中雜質(zhì)會(huì )堵塞油路，造成供油不足，發(fā)動(dòng)機可能因此無(wú)法啟動(dòng)或出現動(dòng)力不足的現象。因此，應定期檢查油箱，如發(fā)現有雜質(zhì)，應立即聯(lián)系車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)家，并清洗油箱。

　　二、潤滑系統

機油選用標準：“API等級（美國石油協(xié)會(huì )標準）”和“美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )）SAE粘度等級”。
必須使用符合（API）性能等級CH-4/SJ以上的優(yōu)質(zhì)重負荷機油；粘度等級參照發(fā)動(dòng)機工作環(huán)境溫度選用，中國大多數地區可以選用SAE15W-40。

　　三、進(jìn)氣系統

粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機會(huì )大大縮短您的發(fā)動(dòng)機使用壽命
使用正品空氣濾芯，不得私自改裝濾芯。
每周定期檢查進(jìn)氣系統（管路有無(wú)腐蝕、損點(diǎn)或破裂，卡箍有無(wú)松動(dòng)）有無(wú)漏氣。
根據環(huán)境灰塵情況和進(jìn)氣阻力指示燈提示進(jìn)行主濾芯保養；不要不清掃或頻繁清掃主濾芯，主濾芯清掃3至5次后就應更換新的主濾芯；安全濾芯不得拆卸或清掃，要確保與主濾芯一起更換。
清潔主濾芯時(shí)，如發(fā)現主濾芯外表面變的比較干凈，主濾芯內、安全濾芯外表面有灰塵，應引起高度注意。檢查進(jìn)氣道有無(wú)灰塵，濾芯是否已損壞或安裝不到位。
用壓縮空氣清潔主濾芯時(shí)，應由內向外，自上而下吹掃，氣壓不要太大（可用手彎一下空氣膠管），氣管頭盡可能遠離主濾芯內壁。裝回主濾芯前應清潔濾清器內殼，以免灰塵進(jìn)入主濾芯內。
注意：主濾芯的過(guò)濾精度遠高于其內部的安全濾芯，所以，正確安裝主濾芯、保持其過(guò)濾精度至關(guān)重要。安裝時(shí)，應保持主濾芯不歪斜，與濾清器殼的密封面接觸良好。因進(jìn)灰而引起的發(fā)動(dòng)機故障，福田康明斯不予保修。

　　四、冷卻系統

每天檢查冷卻液液位，建議加注康明斯推薦的冷卻液
只使用車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)推薦的冷卻液，不得任意更換其它品牌的冷卻液，否則由此引起的水泵漏水故障不屬保修范圍。
水箱（散熱器）必須保持清潔，當有雜物（灰塵、樹(shù)葉、雜草）堵塞時(shí)必須及時(shí)清理以免影響散熱效果。
當發(fā)現冷卻液溫度顯示進(jìn)入儀表盤(pán)紅區時(shí)必須立即停機，不得繼續使用，應及時(shí)聯(lián)系服務(wù)站，待故障排除后方能繼續使用。

　　五、電控系統

　　關(guān)注儀表警告燈

與機械發(fā)動(dòng)機相比，電控發(fā)動(dòng)機具有報警功能。在輕型商用車(chē)儀表盤(pán)上都會(huì )安裝有發(fā)動(dòng)機警告燈（如示意圖），當發(fā)動(dòng)機鑰匙開(kāi)關(guān)打到“ON”位置時(shí)，報警燈都會(huì )點(diǎn)亮，然后熄滅。這是報警燈的自檢功能，以確保故障燈都沒(méi)有損壞。報警燈有三種類(lèi)型：停機燈，故障報警燈和保養燈。

　　發(fā)動(dòng)機在使用過(guò)程出現故障燈亮時(shí)，需立即處理，緊急程度如下：

1、發(fā)動(dòng)機關(guān)閉警告燈（紅色），表示發(fā)動(dòng)機嚴重故障，如機油壓力極低，冷卻液溫度超過(guò)極限等，當紅燈點(diǎn)亮時(shí)，操作人員需立即就地停機，并通知維修人員前來(lái)檢查和排除故障。
2、發(fā)動(dòng)機報警故障燈（黃色），表示發(fā)動(dòng)機出現報警故障，如傳感器線(xiàn)路故障，冷卻液溫度超過(guò)正常值等，當故障燈點(diǎn)亮時(shí)，操作人員應及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行檢查處理。
3、油水分離器警告燈，表示油水分離器中水已經(jīng)超過(guò)極限，當燈點(diǎn)亮時(shí)，操作人員需及時(shí)對油水分離器進(jìn)行保養，以免造成發(fā)動(dòng)機故障。注：警告燈是由車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)安裝，可能還有其他類(lèi)型（如“等待起動(dòng)“指示燈）。更多信息請參考《車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)產(chǎn)品使用手冊》。

　　保護電控單元/模塊

在車(chē)輛上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，必須先斷開(kāi)電瓶、主機廠(chǎng)線(xiàn)束與ECM接頭（如車(chē)輛裝配SCR尿素罐，還應斷開(kāi)DCU接頭），以免產(chǎn)生的電弧對電子控制系統線(xiàn)路或部件造成破壞。盡量避免對電子控制模塊ECM沖水清洗，以免短路或接觸不良。

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