零類(lèi)深溝球軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：
　瓦軸集團與西門(mén)子合作開(kāi)發(fā)風(fēng)電系列軸承，前提是必須提供準確的風(fēng)電軸承有限元仿真報告，而國內沒(méi)有成熟的計算經(jīng)驗。面對瓶頸，公司借“外腦”推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，達到“四兩撥千斤”：聯(lián)合大連理工大學(xué)，經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)并與西門(mén)子公司溝通，順利完成多種規格軸承的仿真報告，并通過(guò)了西門(mén)子公司的認可，為公司配套西門(mén)子風(fēng)電軸承的快速增長(cháng)奠定了基礎。今年上半年，瓦軸風(fēng)電轉盤(pán)軸承和風(fēng)電增速機軸承全系列為西門(mén)子配套，已占到公司海外營(yíng)業(yè)額的30%。

  近年來(lái)，依托遼寧重大裝備制造協(xié)同創(chuàng )新中心，瓦軸集團與大連理工大學(xué)、東北大學(xué)等高校聯(lián)合完成了鐵路大軸重軸承熱處理仿真試驗，優(yōu)化了熱處理工藝。此外，還進(jìn)行了特種軸承、風(fēng)電軸承的技術(shù)研發(fā)工作，重點(diǎn)解決軸承仿真分析及檢測試驗等方面問(wèn)題。依托國家863項目，瓦軸集團與北京科技大學(xué)進(jìn)行了盾構機軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)，形成了盾構機軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)，達到國際先進(jìn)水平；與東北大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行高速鐵路軸承鋼熱加工過(guò)程組織精細化控制技術(shù)開(kāi)發(fā)，形成了高鐵軸承熱加工技術(shù)，達到國際先進(jìn)水平。

   面對世界八大跨國軸承集團在中國布局60多家工廠(chǎng)，壟斷了國內70%的中市場(chǎng)，而國內1600多家軸承企業(yè)90%的產(chǎn)品局限于中低端，市場(chǎng)競爭日趨激烈的不利局面，瓦軸集團積極實(shí)施制高點(diǎn)和國際化戰略，以壯士斷腕的勇氣主攻市場(chǎng)，通過(guò)實(shí)施市場(chǎng)、供應鏈、資源、企業(yè)布局和人才國際化，全力打造具有國際競爭能力的軸承集團。

   零類(lèi)深溝球軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承十年生產(chǎn)離合器軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、平面壓力軸承、圓錐滾子軸承、推力軸承。公司生產(chǎn)的“SX賽襄”品牌的汽車(chē)軸承在市場(chǎng)流通和消費者的使用中具有很棒的口碑。

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