平面壓力軸承制造廠(chǎng)-賽襄軸承了解到，很多人經(jīng)常自豪中國作為世界頂級的工業(yè)大國，已經(jīng)具備了特別套完整的制造能力。但是自豪并不能等于自負，大家沒(méi)有看到的地方，其實(shí)在好多高尖端領(lǐng)域我們還是有很長(cháng)的路要走的。

在制造業(yè)里有這樣一句話(huà)"但是需要轉動(dòng)的地方，都需要用到軸承。"這句話(huà)說(shuō)的確實(shí)不錯，軸承的制造是需要很苛刻的條件的，需要相當復雜的制造工藝和品質(zhì)非常優(yōu)秀的鋼材。經(jīng)過(guò)幾十年的努力，中國的企業(yè)已經(jīng)掌握了最頂尖的制造工藝，但是讓人遺憾的是時(shí)至今日，所需的高級鋼材仍然需要靠去外國進(jìn)口來(lái)維持消耗。

中國并不缺鋼鐵產(chǎn)量，但是頂尖的鋼材并不是可以輕松冶煉出來(lái)的，機械結構里有很多需要面對劇烈磨損的零件，甚至一些電動(dòng)機的軸承需要在壽命內永不停歇地運轉。普通的鋼材是根本不可能完成這樣的使命的，而目前國內的煉鋼廠(chǎng)只有很高的產(chǎn)量，并沒(méi)有超高質(zhì)量的鋼材可以量產(chǎn)。

為了彌補這樣的遺憾，國內的研究員也付出了長(cháng)久地努力。業(yè)內衡量鋼鐵質(zhì)量標準之一就是鋼鐵之中的含氧量。為了解決這一難題，北京的研究員們剖開(kāi)了整塊兒鋼鐵，通過(guò)在鋼鐵的生產(chǎn)過(guò)程中添加稀土來(lái)提高鋼鐵的堅韌程度。邁出了制造出國產(chǎn)好鋼的第一步。

盡管中國已經(jīng)穩坐了世界工廠(chǎng)的位置，但是面對外國的技術(shù)封鎖，讓我們的勞動(dòng)不再廉價(jià)讓我們的付出都有回報，我們還是有很長(cháng)的路要走。

平面壓力軸承制造廠(chǎng)-賽襄汽車(chē)軸承十年專(zhuān)注汽車(chē)軸承研發(fā)制造,精密汽車(chē)軸承供應商,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與OEM業(yè)務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。服務(wù)熱線(xiàn)：400-665-8676