離合器分離軸承是汽車(chē)上一個(gè)比較重要的零件，如果維護保養不好出現故障，不但會(huì )造成經(jīng)濟損失，而且拆裝一次相當麻煩，需耗費很多工時(shí)。
　使用中應注意的問(wèn)題：
　1)按照操作規定，避免離合器出現半接合半分離狀態(tài)，減少離合器使用次數。 
　2)注意保養，定期或在年度檢審維修保養時(shí)，用蒸煮法讓黃油浸透，使其有充分的潤滑劑。
　3)注意調平離合器分離杠桿，保證回位彈簧的彈力符合規定。 
　4)調整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程過(guò)大或過(guò)小。 
　5)盡量減少接合、分離次數，減少沖擊載荷。 
　6)輕踩、輕松，使其平穩地接合及分離。
　所以，弄清離合器分離軸承發(fā)生故障的原因，并在使用中合理地維護和保養，對延長(cháng)分離軸承的壽命，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，取得較好的經(jīng)濟效益都有重要意義。
　一、離合器分離軸承的作用離合器分離軸承安裝于離合器內變速器之間，分離軸承端子松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿保持2．5mm左右的間隙。 
　由于離合器壓板、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長(cháng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。
　二、對離合器分離軸承的要求離合器分離軸承移動(dòng)應靈活，無(wú)尖銳的響聲或卡滯現象，其軸向間隙不得超過(guò)0．60mm，內座圈磨損不得超過(guò)0．30mm。
　三、分離軸承損壞的故障判斷及檢查如果商合器分離軸承達不到以上要求，就視為出現故障。 
　出現故障后，首先要判斷哪一種現象屬于分離軸承損壞。 
　發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時(shí)，出現的“沙沙”聲響，就是分離軸承響。 
　檢查時(shí)，可拆下離合器底蓋，再踩下少許加速踏板，略微提高發(fā)動(dòng)機轉速。 
　若響聲有所增大，可觀(guān)察有無(wú)火星。 
　若有火星，則說(shuō)明離合器分離軸承損壞。 
　若火星呈一股一股竄出狀，說(shuō)明分離軸承推力球破碎。 
　若無(wú)火星，但出現金屬破碎聲，說(shuō)明磨損過(guò)量。

　四、離合器分離軸承損壞的原因：
　1.離合器分離軸承的工作條件和受力分離軸承在使用過(guò)程中受軸向載荷、沖擊載荷以及高速旋轉時(shí)的徑向離心力的作用，此外，由于撥叉高頻和分離杠桿的反力不在同一直線(xiàn)上，還形成扭轉力矩。 
　離合器分離軸承工作條件差，間斷性地高速轉動(dòng)并承受高速摩擦，溫度較高，潤滑條件較差，無(wú)冷卻條件。
　2.離合器分離軸承損壞的原因離合器分離軸承的損壞與駕駛員的操作及保養、調整有很大關(guān)系，損壞原因大致有以下幾種：

　1)工作溫度過(guò)高產(chǎn)生過(guò)熱很多駕駛員在轉彎或減速時(shí)，常常半踏離合器，有的掛檔后腳還放在離合器踏板上；有些車(chē)輛自由行程調整過(guò)大，使得離合器分離不徹底，處于半接合半分離狀態(tài)，這種狀態(tài)造成干摩擦而產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承，軸承受熱達到一定的溫度，黃油熔化或稀釋流淌，使分離軸承溫度進(jìn)一步提高，當溫度達到一定程度時(shí)便燒壞。 
　2)缺少潤滑油而磨損離合器分離軸承用黃油潤滑，黃油加入的方法有兩種，對于360111分離軸承來(lái)說(shuō)，應在維護時(shí)或拆下變速器時(shí)，將軸承的后蓋打開(kāi)填入潤滑脂，然后再將后蓋重新裝合即可；對于788611K分離軸承來(lái)說(shuō)，則可將其拆下放在熔化的潤滑脂中浸煮，冷卻后取出，可達到潤滑的目的。 
　在實(shí)際工作中駕駛員易忽視這一點(diǎn)，導致離合器分離軸承缺油。 
　在無(wú)潤滑或少潤滑情況下分離軸承的磨損量往往是潤滑后的磨損量的幾倍到幾十倍。 
　磨損增加，溫度也將有很大提高，這樣就更易損壞。軸承導航
　3)自由行程太小或受載次數過(guò)多根據要求，一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2．5mm較為合適，反映在離合器踏板上的自由行程為30-40mm，自由行程太小或根本沒(méi)有自由行程，將會(huì )使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態(tài)。 
　根據疲勞破壞原理，軸承工作時(shí)間愈長(cháng)，損壞情況愈嚴重；受載次數越多，分離軸承越容易產(chǎn)生疲勞破壞。 
　而且工作時(shí)間越長(cháng)，軸承的溫度也越高，越容易燒損，降低了分離軸承的使用壽命。 
　4)除以上三種原因外，分離杠桿調整得是否平整，分離軸承回位彈簧是否良好，對分離軸承的損壞也有很大影響。