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我國軸承行業(yè)競爭格局
我國軸承企業(yè)雖然數量眾多,但由于受到資金、技術(shù)、人力資源、研發(fā)力量等方面的限制,企業(yè)規模普遍比較小,市場(chǎng)競爭也主要體現在中低端產(chǎn)品市場(chǎng)層面。
另一方面,有實(shí)力的軸承制造企業(yè)也不斷加大各方面的投入,如引進(jìn)國外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設備進(jìn)行技術(shù)改造,加大對生產(chǎn)設備、檢測設備、生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)投入;加強對員工的培訓;引進(jìn)高水平的科研人員,使軸承產(chǎn)品在質(zhì)量上接近或達到國際先進(jìn)水平,躋身于軸承生產(chǎn)企業(yè)行列。行業(yè)內企業(yè)間的競爭格局是全方位的競爭,主要包括質(zhì)量、成本、交期、創(chuàng )新、管理的競爭。
我國軸承行業(yè)市場(chǎng)供求狀況及變化原因
2008 年以來(lái),我國裝備制造業(yè)規模持續位居世界首位,主機和重大裝備的集成能力得到顯著(zhù)提升,大型成套裝備能基本滿(mǎn)足國民經(jīng)濟建設的需要,但高質(zhì)量的基礎件、先進(jìn)的基礎制造工藝和基礎材料這“三基”產(chǎn)品卻跟不上主機發(fā)展的要求,主機的迅猛發(fā)展與配套“三基”產(chǎn)品供應不足的矛盾凸顯,已成為制約我國重大裝備和裝備發(fā)展的瓶頸。
隨著(zhù)各大跨國軸承公司由“需求地生產(chǎn)”轉向“最佳地生產(chǎn)”,即從在目標市場(chǎng)所在國實(shí)行本土化生產(chǎn),特別是跟隨主機企業(yè)的海外工廠(chǎng)就近配套生產(chǎn),轉向根據各生產(chǎn)基地所在國的匯率變動(dòng)、通貨膨脹、制造成本、市場(chǎng)需求等經(jīng)濟環(huán)境狀況,適時(shí)調整各生產(chǎn)基地的軸承品種和數量,以實(shí)現國際平均水平下的低成本生產(chǎn),中國軸承企業(yè)將在質(zhì)量和技術(shù)不斷取得突破的背景下,分享軸承行業(yè)全球分工合作的巨大市場(chǎng)空間。
目前,中國軸承企業(yè)的國際化剛處于起步階段,具備國際化視野,實(shí)施“走出去”的國際化戰略,才能贏(yíng)得更大的發(fā)展。
深溝球軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承十年專(zhuān)注汽車(chē)軸承研發(fā)制造,精密汽車(chē)軸承供應商,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與OEM業(yè)務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。服務(wù)熱線(xiàn):400-665-8676
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