雙列圓錐滾子軸承生產(chǎn)廠(chǎng)-賽襄軸承為您盤(pán)點(diǎn)商用車(chē)車(chē)企與發(fā)動(dòng)機企業(yè)2018年的銷(xiāo)售目標

中國重汽

2017年中國重汽預計全年銷(xiāo)售整車(chē)達到30萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47%；銷(xiāo)售收入900億元，同比增長(cháng)30%。占國內重卡出口總量的比例達到50%。2018年中國重汽發(fā)展的基本目標是：銷(xiāo)售整車(chē)33萬(wàn)輛，其中重卡20.5萬(wàn)輛，輕卡12.5萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入力爭過(guò)千億元，各項主要指標增長(cháng)10%以上，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量再上新臺階，質(zhì)量效益水平繼續保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

一汽解放

一汽解放2017年整車(chē)銷(xiāo)售28.2萬(wàn)輛，實(shí)現同比增長(cháng)79%的超高增幅，超額完成2017年度22.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)售任務(wù)。一汽解放制定了2018年整車(chē)銷(xiāo)售30.4萬(wàn)輛的目標，解放將針對不同品系進(jìn)行差異化創(chuàng )新，加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力度;牽引方面，解放將對原有熱銷(xiāo)產(chǎn)品進(jìn)行升級，推出解放“高品質(zhì)”重型牽引、JH6凸地板、“新疆款”、“運煤款”等全新?tīng)恳a(chǎn)品。     

陜汽重卡

2018年，陜汽將深化專(zhuān)用模式，通過(guò)強優(yōu)補短，將專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的突破列為重點(diǎn)工作之一，通過(guò)對市場(chǎng)的分析、產(chǎn)品策略的調整、服務(wù)保障的支持，多管齊下。陜汽與專(zhuān)用車(chē)企業(yè)進(jìn)行戰略簽約，成為會(huì )議的亮點(diǎn)，全面打響2018年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的決勝之戰。陜汽在專(zhuān)用車(chē)板塊，始終致力于強勢產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合，注重產(chǎn)業(yè)戰略合作，在不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，以“雙贏(yíng)”為目標，吸引了一批批企業(yè)與陜汽不斷建立合作伙伴關(guān)系。

上汽紅巖

2017年上汽紅巖全年銷(xiāo)售整車(chē)40017輛，增幅157.9%，增幅行業(yè)第一，市場(chǎng)份額達到3.65%，增加1.5個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)排名第七位，上升1位。2017年上汽紅巖累計產(chǎn)值從2016年的44.8億元增長(cháng)到2017年的129.4億元，增長(cháng)188.8%，實(shí)現了扭虧為盈。上汽紅巖2018年的目標是整車(chē)銷(xiāo)售6萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率6%，行業(yè)排名第6位。他還對銷(xiāo)量目標進(jìn)行了細分，其中傳統優(yōu)勢產(chǎn)品自卸車(chē)占據了45%的比例，牽引車(chē)占比30%，載貨車(chē)占比25%。而2020年將向11%的市場(chǎng)份額邁進(jìn)。

東風(fēng)商用車(chē)

2018年，在東風(fēng)公司積極推動(dòng)“五化（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）”的大背景下，東風(fēng)商用車(chē)將圍繞年度銷(xiāo)量、市占率目標，繼續推進(jìn)QRQC（快速反應質(zhì)量控制）運行模式和CtC（Customer to Customer，客戶(hù)到客戶(hù)）課題，強化國內備件與售后服務(wù)，與供應商攜手持續構建安全環(huán)保具有國際競爭力的供應鏈體系。

東風(fēng)商用車(chē)將努力將準時(shí)交付率提升至88%，周期進(jìn)一步大幅縮短；要強化質(zhì)量過(guò)程管控，落實(shí)承諾制和責任制；要精耕細作，做好市場(chǎng)調研，打造東風(fēng)商用車(chē)的明星車(chē)型；要通過(guò)管理平臺，在不傷害產(chǎn)品質(zhì)量與性能的前提下，協(xié)同削減浪費，嚴控成本；要對標行業(yè)，通過(guò)減配、減重等方式提升東風(fēng)商用車(chē)的綜合競爭力。 

濰柴

截至2017年12月18日，濰柴集團收入已經(jīng)突破2000億元，全年收入將達到2200億元，利潤總額超過(guò)100億元。

面對全球新一輪工業(yè)革命，濰柴發(fā)布了2020-2030戰略。新戰略包括“一個(gè)目標”“兩個(gè)階段”。 “一個(gè)目標”，就是收入達到一千億美元。“兩個(gè)階段”，是從從超越到引領(lǐng)。濰柴推出九項舉措，其中包括：濰柴要打造成為智能物流整體解決方案的全球領(lǐng)導者；整合“林德液壓+濰柴發(fā)動(dòng)機”，打造液壓動(dòng)力總成系統；整合全球資源，加快突破氫燃料電池、固態(tài)氧化燃料電池、固態(tài)鋰電池核心技術(shù)，實(shí)現工程化落地；到2020年，柴油機熱效率從現在的46%提升到50%以上，趨近零排放標準。天然氣發(fā)動(dòng)機熱效率從現在的39%提升到42.5%，力爭達到45%。攻克一萬(wàn)千瓦海上動(dòng)力核心技術(shù)，引領(lǐng)世界先進(jìn)水平；重型汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)要實(shí)現行業(yè)領(lǐng)先。

錫柴

從2013年開(kāi)始，錫柴便向廣大用戶(hù)推出了“精芯服務(wù)”的服務(wù)品牌。四年來(lái)這個(gè)服務(wù)品牌得到了不斷的建設，逐漸擁有了較高的市場(chǎng)競爭力。2017年錫柴的用戶(hù)滿(mǎn)意度穩中上升，24小時(shí)派工單關(guān)閉率、服務(wù)站報單一次性通過(guò)率、市場(chǎng)疑難問(wèn)題有效解決率等主要運營(yíng)指標都趨于良好，做到了“堅持品牌統領(lǐng)，做好品牌傳播、創(chuàng )新管理制成，改變傳統方式、融合互聯(lián)業(yè)務(wù)，推進(jìn)智能服務(wù)、深化人才育成，提升隊伍能力”。    

2018年，“智慧錫柴”APP 3.0版本全新上線(xiàn)。相比于之前的版本，新版的“智慧錫柴”APP功能更加強大，服務(wù)更加貼心，體驗更加流暢。在今后的時(shí)間里，一汽解放事業(yè)本部發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的奮斗目標將為：實(shí)現在服務(wù)響應、培訓支持、配件保證、增值服務(wù)四個(gè)方面的領(lǐng)先。

云內動(dòng)力

2017年云內動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入預計60億元左右，其中車(chē)用發(fā)動(dòng)機50億元左右，比去年同期增長(cháng)80%以上，2018年云內動(dòng)力車(chē)用發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售額預計75億元左右。云內動(dòng)力目前國五產(chǎn)品的DEV系列和YN系列，分別在全國各主要主機廠(chǎng)商的輕卡、中卡、自卸等暢銷(xiāo)車(chē)型上實(shí)現了搭載，并且已經(jīng)大批量上市。

2018年，云內動(dòng)力將繼續圍繞“全價(jià)值鏈增值的精益管理”為主線(xiàn)，進(jìn)一步提升“精益管理”的能力，爭取來(lái)年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入90億。

雙列圓錐滾子軸承生產(chǎn)廠(chǎng)-賽襄汽車(chē)軸承十年生產(chǎn)汽車(chē)圓錐滾子軸承，嚴格的產(chǎn)品檢測標準，完善的服務(wù)體制，如有需求，歡迎垂詢(xún)。