離合器軸承供應商-賽襄軸承了解到，作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重要支撐的零部件伴隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)快速擴張，產(chǎn)值規模超過(guò)3萬(wàn)億。汽車(chē)零部件出口占到全部汽車(chē)產(chǎn)品出口金額的比例超過(guò)80%。2016年我國汽車(chē)零部件出口金額為645.73億美元，進(jìn)口金額約為380億美元。據前瞻數據庫顯示，2017年10月中國汽車(chē)零配件進(jìn)口金額達25.3億美元，同比增長(cháng)19.2%。1-10月，中國汽車(chē)零配件進(jìn)口金額達259.1億美元，同比增長(cháng)8.5%。 

據前瞻產(chǎn)業(yè)發(fā)布的《汽車(chē)零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調研與投資前景預測分析報告》數據顯示，2014年我國汽車(chē)零配件行業(yè)規模以上企業(yè)數量達到了11110家，2015年行業(yè)規模以上企業(yè)數量約12093家。2015年產(chǎn)值約32298.37億元，銷(xiāo)售收入達30744.3億元，利潤總額為2231.17億元。

中資企業(yè)整體尚以中低附加值產(chǎn)品為主，但在核心產(chǎn)品上開(kāi)始逐步突破。中資零部件企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在勞動(dòng)和原材料密集程度較高的中低附加值產(chǎn)品上，比如座椅、輪胎等。經(jīng)過(guò)數十年向外資企業(yè)的學(xué)習，部分中資企業(yè)已經(jīng)在核心產(chǎn)品上有所突破，開(kāi)始掌握如缸內直噴汽油機、柴油機高壓共軌等發(fā)動(dòng)機技術(shù)，自動(dòng)變速器技術(shù)等，競爭力有所加強，但核心零部件仍然以供應中資主機廠(chǎng)為主。

離合器軸承供應商-賽襄軸承認為整體來(lái)看，汽車(chē)零部件行業(yè)毛利穩定，外資和合資企業(yè)利潤率高。從利潤水平來(lái)看，零部件行業(yè)整體毛利率穩定，長(cháng)期維持在15%左右，由于外資和合資企業(yè)占據著(zhù)附加值較高的零部件產(chǎn)品，整體利潤率高于中資企業(yè)。

合資乘用車(chē)核心零部件多由外資零部件企業(yè)配套，國內零部件企業(yè)以配套自主品牌為主，外資背景的零部件企業(yè)則在與自主車(chē)企的合作中處于強勢地位。2016年，我國乘用車(chē)市場(chǎng)自主品牌占有率創(chuàng )下新高，自主品牌的崛起以及自主品牌建立自身零部件體系的訴求必將伴隨著(zhù)一批自主核心零部件企業(yè)的崛起。