輪轂軸承工廠(chǎng)-賽襄軸承了解到全球輪胎市場(chǎng)在2011年達到峰值后開(kāi)始駛入緩慢向下通道。繼2015年大幅下降11%之后，2016年全球輪胎產(chǎn)值再次下降6%，已低于2010年的水平。從數量上看，2016年在全球汽車(chē)市場(chǎng)穩步增長(cháng)以及中國汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)的刺激下，輪胎市場(chǎng)迎來(lái)弱復蘇，全球輪胎市場(chǎng)出貨量同比增長(cháng)2%至19.63億條。

在發(fā)展初級階段，汽車(chē)保有量較少，輪胎的需求主要來(lái)自新車(chē)生產(chǎn)，隨著(zhù)汽車(chē)保有量的逐步增加，輪胎的替換需求將超過(guò)配套需求。據數據，目前全球輪胎行業(yè)70%以上的需求均是源于汽車(chē)保有量，而國內替換胎市場(chǎng)占比也已達到60%。

中國的輪胎消費占全球輪胎消費的三分之一，而中國的輪胎生產(chǎn)量超過(guò)了全球輪胎生產(chǎn)量的一半。據前瞻數據庫顯示，2017年11月，中國橡膠輪胎外胎行業(yè)產(chǎn)量7933.4萬(wàn)條，與去年同期相比增長(cháng)3.5%。2017年1-11月，中國橡膠輪胎外胎行業(yè)累計產(chǎn)量8.7億條，與去年同期相比增長(cháng)6.3%。

在中國市場(chǎng)，由于政府刺激購買(mǎi)汽車(chē)的政策和SUV的流行，乘用車(chē)原配胎需求強勁，同比增長(cháng)14%，乘用車(chē)替換胎銷(xiāo)量也同比增長(cháng)了8%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預測與投資戰略規劃分析報告》預計，2017年中國輪胎外胎累計產(chǎn)量近10億條，累計增長(cháng)約3.7%。

經(jīng)過(guò)10多年的高速發(fā)展，國內輪胎年均新增產(chǎn)能超過(guò)8000萬(wàn)條/年，在“井噴式”投資之后，無(wú)論是轎車(chē)胎還是載重卡車(chē)胎都出現較為嚴重的結構性難題，即中低檔產(chǎn)品嚴重過(guò)剩，而如高性能環(huán)保子午胎、工礦型輪胎等產(chǎn)品供不應求，成為行業(yè)再上臺階的桎梏。

隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，工業(yè)化進(jìn)程也在不斷加快，汽車(chē)軸承在現在工業(yè)中被廣泛的使用，對整個(gè)社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)不可忽視的作用。在汽車(chē)軸承競爭中，輪轂軸承工廠(chǎng)-賽襄軸承脫穎而出多年來(lái)的努力獲得了許多新老客戶(hù)的青睞。