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在平穩發(fā)展的行業(yè)大背景下,不僅整車(chē)行業(yè)偏好,汽車(chē)零部件市場(chǎng)的需求規模也在不斷增長(cháng)。從業(yè)績(jì)預報來(lái)看,截至1月22日,在55家發(fā)布年報預告的汽車(chē)零部件公司中,超過(guò)九成的公司在2016年實(shí)現了利潤增長(cháng)。
汽車(chē)行業(yè)處于景氣周期
根據統計數據顯示,2016年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別是2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛,同比增長(cháng)14.46%和13.65%??捎^(guān)的數據顯示出了去年一整年來(lái)汽車(chē)行業(yè)的良好的發(fā)展態(tài)勢。從Wind資訊金融終端統計數據發(fā)現,截至2017年1月22日,共有6家上市車(chē)企發(fā)布2016年業(yè)績(jì)預報,其中2家預增,3家略增,1家預減。
關(guān)于2016年汽車(chē)行業(yè)整體向好的態(tài)勢,崔東樹(shù)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,是受到各種政策以及市場(chǎng)條件的影響。首先是整體經(jīng)濟的發(fā)展為汽車(chē)行業(yè)提供了一個(gè)良好的外部環(huán)境;其次,在過(guò)去的一年里,國家出臺的相關(guān)政策推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的前行;加之汽車(chē)品牌對于新能源等熱點(diǎn)的把控,適時(shí)推出新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),才有了去年汽車(chē)行業(yè)的亮眼表現。
零部件公司業(yè)績(jì)喜人
乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示,汽車(chē)行業(yè)整體形勢較好,是汽車(chē)零部件企業(yè)業(yè)績(jì)增長(cháng)的主要原因。今年上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩定增長(cháng),乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于汽車(chē)總體,商用車(chē)市場(chǎng)有明顯起色,與之相關(guān)的發(fā)動(dòng)機及零部件企業(yè)業(yè)績(jì)得到較快的回升,利潤實(shí)現增長(cháng)。
零部件企業(yè)需轉型升級
眾所周知,汽車(chē)零部件行業(yè)處于整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的中游,其上游產(chǎn)業(yè)為鋼材、橡膠、塑料、化工等,下游則為整車(chē)廠(chǎng)商及其零部件配套供應商。在去年汽車(chē)行業(yè)整體向好的大背景下,汽車(chē)零部件企業(yè)雖然實(shí)現了利潤的增長(cháng),但是盈利空間被不斷擠壓,企業(yè)間營(yíng)收差異巨大。
崔東樹(shù)表示,獲得較高利潤增長(cháng)的零部件公司大多積極主動(dòng)的尋求自身的轉型升級。零部件公司應該緊抓政策和市場(chǎng)動(dòng)向,發(fā)掘新的盈利點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈拓展,如新能源和智能汽車(chē)等主題;相關(guān)的上市公司還可以通過(guò)兼并收購、組建合資公司等方式進(jìn)行資源整合,實(shí)現企業(yè)間的協(xié)同發(fā)展。
圓錐滾子軸承廠(chǎng)家-SX賽襄軸承認為在傳統汽車(chē)零部件產(chǎn)品利潤越來(lái)越薄的情況下,尋找新的盈利點(diǎn)、謀求轉型升級是零部件公司的必然選擇。
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