隨著(zhù)新GB1589的施行，各車(chē)企根據新標準生產(chǎn)合規的車(chē)輛，他們將會(huì )對現有的產(chǎn)品進(jìn)行調整，以滿(mǎn)足新規的要求。也讓大家對未來(lái)的重卡市場(chǎng)有了不小的期待。 

今天圓錐滾子軸承廠(chǎng)家-SX賽襄就來(lái)分析一下未來(lái)重卡的發(fā)展趨勢。

智能化

中國重汽以汕德卡C7H車(chē)型為平臺，研發(fā)推出了中國重汽第一代智能卡車(chē)。在硬件設施上，加裝了諸如自適應巡航、車(chē)道偏離預警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等系統，已經(jīng)和歐洲卡車(chē)配置一致，是重汽面向未來(lái)的產(chǎn)品。據了解，這款智能卡車(chē)將是重汽2017年重點(diǎn)突出和推廣的車(chē)型。

而在2017年福田歐曼商務(wù)年會(huì )上，歐曼也同樣展出了一款智能化的卡車(chē)新品——歐曼EST-A超級卡車(chē)。據了解，歐曼EST-A超級卡車(chē)中的A雖然代表著(zhù)智能化，但其實(shí)有兩層意思：1、Automatic，自動(dòng)化配置，如AMT、AEBS、自動(dòng)控制等；2、Air-suspension以電控空氣懸架底盤(pán)為代表的超級卡車(chē)。

從福田歐曼公布的數據來(lái)看，歷時(shí)4年研發(fā)，全新平臺，1000萬(wàn)公里實(shí)際道路驗證的福田歐曼EST-A超級卡車(chē)，不僅實(shí)現了智能化，將在低油耗、低排放，提升貨運效率等方面也將會(huì )表現出色。據了解，這款車(chē)將在今年3月份上市。

輕量化

隨著(zhù)新GB1589的施行，2016年末，很多企業(yè)推出了輕量化重卡。隨著(zhù)這些政策的進(jìn)一步推進(jìn)，輕量化車(chē)型肯定會(huì )成為重卡企業(yè)主推的車(chē)型。

大馬力 

重卡新品，除了走輕量化道路之外，在馬力上也越做越大。解放J7除了420、460馬力外，最高達到了500馬力。 

歐曼GTL超能版420馬力、歐曼GTL超能版460馬力 、解放JH6420馬力、中國重汽C7H440馬力……，都顯示出中國正逐漸追趕歐美國家對公路運輸車(chē)輛的動(dòng)力標準。

圓錐滾子軸承廠(chǎng)家-SX賽襄認為隨著(zhù)政策法規等方面的變化，未來(lái)的重卡市場(chǎng)將精彩紛呈，不管是銷(xiāo)量還是車(chē)型的變化，都值得我們期待。

湖北億德賽襄軸承有限公司

聯(lián)系電話(huà)：400-665-8676

版權所屬：www.home99.net.cn

轉載請注明出處

掃描二維碼 關(guān)注更多精彩