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圓錐滾子軸承廠(chǎng)家 -賽襄軸承網(wǎng)站資訊。輕卡市場(chǎng)競爭激烈,往年銷(xiāo)量起起伏伏,但變化幅度不大,加之多種影響因素存在,2016年的輕卡市場(chǎng)成為行業(yè)人士最難預測的商用車(chē)細分市場(chǎng)。
不利與有利因素并存2016輕卡增減難料
“2016年的輕卡總銷(xiāo)量很難判斷。”這是記者采訪(fǎng)中聽(tīng)到最多的一句話(huà)。“現在輕卡市場(chǎng)行情與往年不同,以往三年一循環(huán)的銷(xiāo)售周期已經(jīng)不存在了。”商用車(chē)行業(yè)專(zhuān)家楊再舜告訴記者,“卡車(chē)是國民經(jīng)濟的風(fēng)向標,明年的輕卡銷(xiāo)量主要看國家經(jīng)濟形勢和相關(guān)政策。”
一方面,中科院和央行近日分別預測,2016年國家GDP增速為6.7%或6.8%,這兩個(gè)數字均比2015年GDP增速要低;同時(shí),目前鋼鐵、鐵礦石、原油的價(jià)格都在降低,明年的輕卡市場(chǎng)因此不被看好。另一方面,2015年12月,國家將“化解房地產(chǎn)庫存”列為2016年中國經(jīng)濟工作五大任務(wù)之一。眾所周知,房地產(chǎn)的拉動(dòng)效應極大,可拉動(dòng)十幾個(gè)行業(yè)的增長(cháng),比如冶金、塑料、電線(xiàn)、水泥、家電、棉紡、管道等,對輕卡的需求量將產(chǎn)生很大刺激?;诓焕陀欣蛩夭⒋?,中國重汽輕卡銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王德春預測,“2016年的輕卡總銷(xiāo)量是增是減還不好說(shuō),但增減幅度在2015年銷(xiāo)量的基礎上將不超過(guò)5%。”
目前,我國輕卡市場(chǎng)正在由政策主導轉向由市場(chǎng)和用戶(hù)需求引導。王德春說(shuō),“以前輕卡市場(chǎng)是‘今年不好,明年一定好’,如果某年銷(xiāo)量不太好,政府就采取經(jīng)濟手段刺激市場(chǎng),第二年銷(xiāo)量就會(huì )好。但是現在已經(jīng)不是這個(gè)模式了。”
細分市場(chǎng)加速增長(cháng)海外市場(chǎng)或將遇冷
隨著(zhù)我國居民生活水平的提升,以及專(zhuān)賣(mài)生鮮食品的電商的發(fā)展,人們對生鮮食品品質(zhì)要求也日漸嚴格。2015年1月,十部委聯(lián)合發(fā)文促進(jìn)冷鏈運輸健康發(fā)展,完善冷鏈運輸物流標準化體系,優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行管理措施被提上日程。“近兩年,冷鏈物流對輕卡的需求一直在擴大,相信2016年,冷鏈物流輕卡的銷(xiāo)量會(huì )繼續增長(cháng)。”依維柯(中國)商用車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)口商用車(chē)產(chǎn)品總監趙培說(shuō)。
與以上兩個(gè)細分市場(chǎng)被寄予厚望不同,2016年的輕卡出口不被看好。2015年12月美國宣布上調“聯(lián)邦基金利率”,“加息后美元升值,意味著(zhù)其他所有國家貨幣貶值,中國輕卡的出口價(jià)格也隨之相對升高,在那些比人民幣貶值更嚴重的國家,中國出口的輕卡價(jià)格相對更貴了。”王德春因此預測,2016年的輕卡出口很有可能是負增長(cháng)。
寬體輕卡需求增加改裝車(chē)市場(chǎng)極具潛力
2015年輕卡向中發(fā)展,2016年這一趨勢還將延續,同時(shí),寬體輕卡的發(fā)展趨勢將更加明顯。以前,輕卡駕駛室的寬度有3種,分別是1695mm、1800mm和1995mm,但是隨著(zhù)城鎮化發(fā)展,道路越來(lái)越寬,寬體輕卡的需求量逐漸增長(cháng),窄體輕卡銷(xiāo)量大幅度下滑。據悉,2015年,已經(jīng)有輕卡企業(yè)停止銷(xiāo)售1800mm駕駛室的輕卡了。“現在用戶(hù)對寬體輕卡的需求很明顯。中國重汽也強調減少窄體輕卡的銷(xiāo)售,主銷(xiāo)寬體輕卡。”王德春告訴記者,“中國重汽輕卡最寬有2080mm,雖然寬體輕卡比窄體貴1000多元,但是容量大、拉貨多,用戶(hù)愿意購買(mǎi)寬體輕卡。”江鈴輕卡品牌部經(jīng)理李爽也向記者表示,江鈴2016年會(huì )專(zhuān)注于寬體輕卡市場(chǎng)。
此外,輕卡改裝車(chē)的需求也在逐年擴大,比如輕卡改裝成房車(chē)或者城市專(zhuān)用車(chē)等。輕卡企業(yè)對這方面也更加重視。“中國重汽輕卡也針對專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)做了系統研究,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用底盤(pán)。”王德春告訴記者,“由于改裝廠(chǎng)更擅長(cháng)輕卡專(zhuān)用車(chē)、改裝車(chē)上裝部分,所以我們希望和業(yè)內有知名度的改裝廠(chǎng)合作,共同開(kāi)發(fā)環(huán)衛車(chē)等專(zhuān)用車(chē)。
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