熱門(mén)關(guān)鍵詞:
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圓柱滾子軸承供應商-賽襄軸承了解到,車(chē)輛行駛過(guò)程中如果輪胎出現故障,帶來(lái)的后果將是災難性的,能夠導致車(chē)輛失去控制,讓你滯留在人跡罕至的偏僻地帶,短時(shí)間內難以到達目的地。當你清楚地了解自己的車(chē)輪胎是否變形、性能是否下降的狀況,就可以及時(shí)更換新輪胎,避免故障的發(fā)生。在這里賽襄軸承將給出五個(gè)預警信號,提示你已經(jīng)到了更換輪胎的時(shí)間。
1.輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米,如果你經(jīng)常駕車(chē)行駛在摩擦力低的濕滑路面上,最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。你可以學(xué)習專(zhuān)業(yè)人士,購買(mǎi)一個(gè)計量器來(lái)測量胎面花紋的厚度;然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來(lái)大致估計胎面花紋厚度,那就是拿出一枚一元硬幣,順著(zhù)國徽頂端方向插入胎面溝壑中,因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國徽標志,說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
2.胎面花紋磨損指示線(xiàn)
新款輪胎比過(guò)去的老式產(chǎn)品多了一項人性化設計:胎面花紋磨損指示線(xiàn)。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,這些指示線(xiàn)幾乎不會(huì )被發(fā)覺(jué),但當磨損到達一定程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線(xiàn)就呈現出來(lái)。胎面花紋磨損指示線(xiàn)為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現一到兩條指示線(xiàn)的時(shí)候,說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多,這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。如果輪胎上的幾乎所有指示線(xiàn)都清晰可見(jiàn),意味著(zhù)你需要盡快更換輪胎了。
3.輪胎側壁裂紋
輪胎上存在的問(wèn)題并不是全部集中在胎面上,輪胎側壁也會(huì )出現一些毛病。通過(guò)觀(guān)察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見(jiàn)的裂痕和切口。這些細小的溝槽預示著(zhù)輪胎上未來(lái)可能出現的漏氣裂縫,更糟的話(huà)甚至引發(fā)輪胎的爆裂,這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來(lái)比較嚴重的時(shí)候,還是以最快的速度把車(chē)輛開(kāi)往維修廠(chǎng)更換輪胎為上策。
4.輪胎上的凸起和起泡
有些情況下,輪胎的外表面會(huì )因為強度不夠,導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動(dòng)脈瘤,輪胎也面臨類(lèi)似的狀況,如果你沒(méi)能及時(shí)把車(chē)輛送往維修廠(chǎng)檢測輪胎故障,胎面上強度不足的區域極有可能引發(fā)突然的爆裂,高速行車(chē)下的輪胎爆裂甚至會(huì )導致駕乘人員出現嚴重的傷病。
5.過(guò)多的振動(dòng)和抖動(dòng)
車(chē)輛前行過(guò)程中出現一定量的抖動(dòng)是不可避免的,特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗的時(shí)候,你可以通過(guò)感受自己判斷出怎樣的抖動(dòng)在合理范圍內,以及怎樣的抖動(dòng)說(shuō)明車(chē)輛存在故障。車(chē)輛抖動(dòng)的誘因很多,可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器出現了問(wèn)題。但是抖動(dòng)也可能預示著(zhù)輪胎內部有著(zhù)某些問(wèn)題;即便輪胎不是車(chē)輛抖動(dòng)的根本原因,抖動(dòng)也會(huì )損害輪胎的性能,不久之后引起輪胎問(wèn)題。因此如果你的愛(ài)車(chē)存在較為嚴重的抖動(dòng),特別是路況良好的道路上出現抖動(dòng),馬上把車(chē)輛開(kāi)到維修廠(chǎng)進(jìn)行檢查吧。時(shí)刻謹記,較大程度的抖動(dòng)往往是車(chē)輛故障的先兆。
圓柱滾子軸承供應商-賽襄軸承提醒大家開(kāi)車(chē)前一定要先仔細的檢查一遍輪胎。
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