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十年專(zhuān)注汽車(chē)軸承研發(fā)制造精密汽車(chē)軸承供應商

首頁(yè)行業(yè)資訊 英制圓錐滾子軸承制造廠(chǎng)-賽襄軸承關(guān)注華為發(fā)聲明否認進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)

英制圓錐滾子軸承制造廠(chǎng)-賽襄軸承關(guān)注華為發(fā)聲明否認進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)

2016年10月17日13:25 

英制圓錐滾子軸承批發(fā)-賽襄軸承網(wǎng)站資訊:

近日有媒體報道稱(chēng)華為將進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域的消息。華為今日向騰訊科技發(fā)來(lái)聲明稱(chēng),公司沒(méi)有進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)的計劃,也沒(méi)有推出華為品牌汽車(chē)的計劃。

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  華為在聲明中稱(chēng),華為專(zhuān)注于ICT領(lǐng)域,主張與汽車(chē)制造企業(yè)廣泛合作,為車(chē)輛平臺提供連接、互通的解決方案。相信借助下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),將極大的促進(jìn)創(chuàng )新與效率提升,推動(dòng)信息社會(huì )的健康發(fā)展,也將最終造福整個(gè)汽車(chē)行業(yè)和廣大消費者。

據了解,上月底德國三大高檔車(chē)企業(yè)寶馬、戴姆勒和奧迪宣布將攜手歐美等半導體和通信設備企業(yè),在采用新一代高速通信第5(5G)技術(shù)的服務(wù)開(kāi)發(fā)方面展開(kāi)合作,這其中就有華為。 其實(shí)早在2014年,華為便開(kāi)始利用網(wǎng)絡(luò )技術(shù)優(yōu)勢布局車(chē)聯(lián)網(wǎng),和很多國內汽車(chē)廠(chǎng)商合作。主要利用4G、5G網(wǎng)絡(luò )與汽車(chē)企業(yè)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、車(chē)載通信設備、車(chē)機、多屏互動(dòng)、移動(dòng)終端、芯片、系統應用及商業(yè)模式等領(lǐng)域開(kāi)展合作。

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  業(yè)內分析人士指出,華為的優(yōu)勢是為各行業(yè)提供連接能力,汽車(chē)上也是提供高速率的網(wǎng)絡(luò )服務(wù),所以不會(huì )涉及汽車(chē)制造。

目前,業(yè)界已達成共識,5G有望在2020年之前開(kāi)始全面普及,而各汽車(chē)企業(yè)也已宣布在幾乎相同時(shí)期的2020~2021年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

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