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首頁(yè)行業(yè)資訊 汽車(chē)壓力軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承分享軸承產(chǎn)生振動(dòng)應注意的問(wèn)題

汽車(chē)壓力軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承分享軸承產(chǎn)生振動(dòng)應注意的問(wèn)題

2016年11月21日14:23 

汽車(chē)壓力軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊:

軸承中振動(dòng)的產(chǎn)生一般來(lái)說(shuō),滾動(dòng)軸承本身不產(chǎn)生噪音。通常感覺(jué)到的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地與周?chē)Y構產(chǎn)生振動(dòng)的聲音效應。這就是為什么許多時(shí)候噪音問(wèn)題可被視為涉及到整個(gè)軸承應用的振動(dòng)問(wèn)題。

局部損壞:由于操作或安裝錯誤,小部分軸承滾道和滾動(dòng)體可能會(huì )受損。在運行中,滾過(guò)受損的軸承部件會(huì )產(chǎn)生特定的振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應用在狀態(tài)監測設備,用來(lái)探測軸承損壞狀況。如要計算軸承頻率, 請參看計算程序“軸承頻率”。

相關(guān)部件的精度:在軸承圈與軸承座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下,軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現變形,在運行中便可能產(chǎn)生振動(dòng)。

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因加載滾動(dòng)體數量變化而產(chǎn)生的激振:當一個(gè)徑向負荷加載于某個(gè)軸承時(shí),其承載負荷的滾動(dòng)體數量在運行中會(huì )稍有變化,這引起了負荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動(dòng)是不可避免的,但可通過(guò)軸向預加載來(lái)減輕,加載于所有滾動(dòng)體(不適用于圓柱滾子軸承)。
污染物:如果在污染環(huán)境中運行,雜質(zhì)可能會(huì )進(jìn)入軸承并被滾動(dòng)體碾壓。產(chǎn)生的振動(dòng)程度取決于被碾壓的雜質(zhì)顆粒的數量、大小和成分雖然不會(huì )產(chǎn)生典型的頻率形式,但可以聽(tīng)得見(jiàn)一種擾人的噪音。

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