軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是我國“十三五”重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。汽車(chē)軸承制造廠(chǎng)-賽襄軸承了解到，一直以來(lái)，我國軌道交通車(chē)輛系統中的軸承部件，均依賴(lài)進(jìn)口。地鐵車(chē)輛軸箱軸承是軌道交通設備中的關(guān)鍵部件，其關(guān)鍵技術(shù)長(cháng)期被國外壟斷。

近日，寶塔實(shí)業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理杜建文接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，寶塔實(shí)業(yè)研發(fā)的地鐵車(chē)輛軸箱軸承在北京三年時(shí)間里嚴格進(jìn)行考核，現已順利通過(guò)專(zhuān)家評審，檢測出的各項數據均已達到國家相關(guān)標準和國內領(lǐng)先水平。

評審會(huì )專(zhuān)家一致認為，由寶塔實(shí)業(yè)研制的地鐵車(chē)軸箱軸承主要性能和指標達到國外同類(lèi)產(chǎn)品水平，能夠替代進(jìn)口，一致同意自主研制的地鐵軸箱軸承通過(guò)載客運營(yíng)考核評審。

汽車(chē)軸承制造廠(chǎng)-賽襄軸承認為，寶塔實(shí)業(yè)此舉標志著(zhù)中國在該領(lǐng)域打破了國外壟斷格局，能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品，填補國內空白。

（本文由賽襄軸承整理發(fā)布）

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