舍弗勒大中華區首席技術(shù)官陳鈺博士表示，通過(guò)中國概念車(chē)，舍弗勒汽車(chē)軸承的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)實(shí)現了由歐洲向中國的轉移。舍弗勒還將有效增強中國本土汽車(chē)設計和集成能力，并加強舍弗勒中國團隊與舍弗勒德國、舍弗勒工程公司、大陸集團和長(cháng)安汽車(chē)在整車(chē)層面的合作能力。
　　對于一個(gè)家族企業(yè)，這樣的成績(jì)值得稱(chēng)道，但舍弗勒設定了更高目標：高效驅動(dòng)、馳騁未來(lái)。在11月26日至27日于蘇州舉行的2014年舍弗勒大中華區汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )上，高效驅動(dòng)、馳騁未來(lái)是舍弗勒未來(lái)10年的發(fā)展方向。無(wú)論是汽車(chē)還是工業(yè)領(lǐng)域，我們都將為人類(lèi)的未來(lái)生活帶來(lái)更高效、更清潔和更便利的驅動(dòng)產(chǎn)品與解決方案。
　　舍弗勒十分看重“清潔”，這既符合德國企業(yè)風(fēng)格，又順應全球減排大趨勢。舍弗勒將在節能驅動(dòng)技術(shù)、城市交通、城際往來(lái)和可再生能源方面為人類(lèi)的明天做出貢獻。
　　舍弗勒大中華區汽車(chē)事業(yè)部總裁楊漢兵說(shuō)：“我們在中國市場(chǎng)的成功歸功于創(chuàng )新與穩固的客戶(hù)關(guān)系。中國汽車(chē)市場(chǎng)目前對高效節能及智能化產(chǎn)品的需求越來(lái)越強烈。”
　　古茲默教授表示：“新能源汽車(chē)推進(jìn)計劃是中國特有的、政府通過(guò)法律法規或者補貼大力推廣的計劃。我們非常高興可以參與該項目。”中國新能源汽車(chē)的發(fā)展推動(dòng)力在于汽車(chē)行業(yè)內產(chǎn)能過(guò)剩、二氧化碳排放超標、經(jīng)濟發(fā)展與能源安全失衡等因素。
　　他補充說(shuō)：“未來(lái)20年，電動(dòng)化和混合動(dòng)力的比重將會(huì )持續上升。中國概念車(chē)代表了舍弗勒對于近期未來(lái)可實(shí)現的強混合動(dòng)力總成的愿景?？蓭椭袊褪澜缑鎸ξ磥?lái)更為嚴苛的燃油經(jīng)濟性標準。”

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