汽車(chē)離合器軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承分享：軸承產(chǎn)品的應用十分廣泛。按照按主機配套類(lèi)型分可分為汽車(chē)軸承、電工軸承、機床軸承、家電軸承、鐵路軸承、冶金礦山機械軸承、工程機械軸承、石油化工機械軸承、風(fēng)電軸承、農機軸承等等。其中，汽車(chē)工業(yè)是目前國內軸承產(chǎn)品大的應用市場(chǎng)，按需求數量口徑占比約為30%;其他如家電軸承、電工軸承和機床軸承等的需求也在穩定增長(cháng)。

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中國軸承行業(yè)銷(xiāo)售收入

據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預測與轉型升級分析報告》數據統計，我國軸承行業(yè)2015年1-10月主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為2,225.49億元，2014年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2,741億元，較2005年516億元增長(cháng)2,225億元，復合增長(cháng)率18%。預計將來(lái)的軸承增長(cháng)率會(huì )放緩，但因為軸承是各種機械中的必用零部件，所以增幅不會(huì )低于GDP增長(cháng)速度。

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軸承行業(yè)的市場(chǎng)競爭情況

世界軸承市場(chǎng)70%以上的份額，被十大跨國軸承集團公司所分享。其中占全球市場(chǎng)23%的美國、21%的歐盟以及19%的日本基本由日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德國FAG等兩家公司、美國Timken等兩家公司所主導。同時(shí)，世界軸承行業(yè)的高端市場(chǎng)被上述企業(yè)所壟斷，而中低檔市場(chǎng)則主要集中于中國。目前，我國軸承行業(yè)集中度不高，盡管自動(dòng)化程度、產(chǎn)品的穩定性和精準性雖然已有大幅度提升，但相較于一些海外知名企業(yè)還存在一定的差距，在某些核心技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域甚至還是空白。。

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全球主要軸承市場(chǎng)規模占比情況

在中國軸承行業(yè)，汽車(chē)和摩托車(chē)用軸承是行業(yè)最大用戶(hù)。目前中國在重型貨車(chē)輪轂軸承領(lǐng)域已經(jīng)基本實(shí)現國產(chǎn)化，但在中高檔轎車(chē)輪轂軸承領(lǐng)域僅有萬(wàn)向錢(qián)潮等極少數幾家企業(yè)獲得突破，進(jìn)口替代才剛剛開(kāi)始。

ABS系統的發(fā)展是汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展的典型事例。微型軸承今后將隨著(zhù)對安全性和環(huán)境保護要求的日益提高，會(huì )派生出許多新的應用產(chǎn)品。進(jìn)口軸承市場(chǎng)瞄準混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)進(jìn)行嘗試將會(huì )創(chuàng )造出新型的汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品。在這種發(fā)展中，微型軸承涉及的領(lǐng)域將不斷擴大，其精密度也將不斷提升，隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，國內企業(yè)的發(fā)展空間巨大。

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