圓錐滾子軸承廠(chǎng)家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：2016年伊始，我們進(jìn)入了第十三個(gè)五年規劃發(fā)展時(shí)期，不少汽車(chē)零部件企業(yè)相繼發(fā)布了未來(lái)五年發(fā)展規劃。通過(guò)梳理，我們可以發(fā)現，汽車(chē)零部件企業(yè)的“十三五”規劃與時(shí)俱進(jìn)，緊隨國家相關(guān)政策方向和步伐。生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化改造、智能化生產(chǎn)幾乎是所有企業(yè)未來(lái)五年必不可少的投資內容。節能、輕量化的新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)品在各家零部件企業(yè)產(chǎn)品結構中的比例將會(huì )大幅提升。更加突出的是，海外投資與國際合作是零部件企業(yè)在“十三五”期間規模持續擴張、市場(chǎng)影響力提升的關(guān)鍵。

政策引領(lǐng)創(chuàng )新轉型

　　汽車(chē)零部件企業(yè)充分結合自身產(chǎn)業(yè)規模與產(chǎn)品定位，承擔起在“十三五”期間做強做大中國零部件產(chǎn)業(yè)的責任。

　　盛瑞傳動(dòng)8AT變速器已經(jīng)推向市場(chǎng)，這是盛瑞傳動(dòng)多年來(lái)堅持創(chuàng )新的結果。2016~2020年，盛瑞傳動(dòng)仍將堅持創(chuàng )新發(fā)展為主線(xiàn)，以“工業(yè)4.0”、《中國制造2025》為指導，堅持智能制造推廣應用，加強新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及新材料、新工藝、新技術(shù)的研究應用，每年新產(chǎn)品研發(fā)投入占銷(xiāo)售比例4%~5%，加速柴油機、8AT、農機、鑄造四大板塊以及裝備技術(shù)的轉型升級。5年內實(shí)現技術(shù)實(shí)力國內領(lǐng)先、世界一流的水平。

　　經(jīng)過(guò)一年多的探索研究，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )確定了中國汽車(chē)零部件發(fā)展戰略和規劃方案，提出到2020年，發(fā)展10~15家具有國際競爭力的自主零部件企業(yè)集團，其中單項零部件產(chǎn)品處于國際知名品牌之列；到2025年，支持部分中國品牌企業(yè)，發(fā)展30家具有國際競爭力的自主零部件企業(yè)集團，其中單項零部件產(chǎn)品處于國際知名品牌前五。這與“工業(yè)4.0”、《中國制造2025》政策相呼應，強調了智能制造大潮下中國制造的創(chuàng )新升級與轉變，描繪了我國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，并得到了更多零部件企業(yè)積極響應。

突破傳統領(lǐng)域布局新能源市場(chǎng)

　　節能與新能源汽車(chē)技術(shù)的研究與產(chǎn)業(yè)化將繼續得到國家的多方面支持。“十三五”期間，純電動(dòng)汽車(chē)以及混合動(dòng)力汽車(chē)都將會(huì )繼續快速發(fā)展，新能源汽車(chē)及配套零部件產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)真正的市場(chǎng)化競爭階段。

　　在零部件企業(yè)的“十三五”規劃中，都在強調新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局與發(fā)展方向，尤其是傳動(dòng)系統、電源管理系統、節能零部件產(chǎn)品等方面。浙江萬(wàn)里揚規劃，新能源汽車(chē)和自動(dòng)變速器將是萬(wàn)里揚“十三五”的布局重點(diǎn)。

　　陜西法士特近期發(fā)布的“5221”戰略目標中指出，到“十三五”末，法士特傳統機械變速器及國內售后市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%、國際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入占比10%，到2020年產(chǎn)銷(xiāo)收入突破200億元。“5221”戰略目標是法士特“十三五”規劃的重要核心，“一帶一路”國家戰略機遇和《中國制造2025》是支撐法士特實(shí)現“5221”戰略目標的重要推動(dòng)力。未來(lái)五年，法士特以信息化、智能化、新能源建設為主題，深耕整車(chē)配套、后市場(chǎng)服務(wù)和國際化三個(gè)市場(chǎng)，以“產(chǎn)融結合”和“兩化融合”作為企業(yè)結構調整和轉型升級的兩個(gè)主要驅動(dòng)力，加快新能源汽車(chē)、智能化產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度和新業(yè)態(tài)市場(chǎng)布局，重點(diǎn)在新能源汽車(chē)傳動(dòng)裝置創(chuàng )新研發(fā)和信息化、智能化建設領(lǐng)域實(shí)現新突破。

生產(chǎn)制造自動(dòng)化、智能化

　　按照德國工業(yè)4.0的標準，萬(wàn)豐奧特早已開(kāi)啟了“智慧工廠(chǎng)”項目設計和評審工作。加快機器換人是萬(wàn)豐奧特“十三五”規劃藍圖呈現出的特點(diǎn)之一。

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