曾經(jīng)，有一條爆炸性新聞?wù)痼@四野，在內燃機行業(yè)內往復傳遞。一汽錫柴奧威發(fā)動(dòng)機在新疆維吾爾自治區和田地區書(shū)寫(xiě)了200萬(wàn)公里無(wú)大修的傳奇，刷新了歷史記錄。時(shí)隔三年后，2016年，錫柴優(yōu)質(zhì)用戶(hù)之家——奧威百萬(wàn)公里俱樂(lè )部自成立以來(lái)發(fā)展迅速，越來(lái)越多的用戶(hù)成功實(shí)現“百萬(wàn)公里無(wú)大修”，四面八方的“新鮮血液”不斷注入，共同續寫(xiě)著(zhù)奧威機的精彩傳奇。賽襄軸承生產(chǎn)一汽解放商用車(chē)的分離軸承等車(chē)用軸承，并承接OEM項目。

　路遙知馬力，日久見(jiàn)真芯；考驗證實(shí)力，市場(chǎng)贏(yíng)贊譽(yù)。一汽錫柴以質(zhì)量發(fā)聲，以口碑傳遞，源源不斷的釋放著(zhù)品牌磁性魅力，讓用戶(hù)成為品質(zhì)精益、品牌成長(cháng)的見(jiàn)證者，捍衛“中國動(dòng)力專(zhuān)家”的美名。

　堅持“五不流”做“精細品”

　保持創(chuàng )新技術(shù)的獨創(chuàng )性，生產(chǎn)管理的先進(jìn)性，一直是“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代”錫柴給人的深刻印象，這也是錫柴能夠在這個(gè)智能時(shí)代穩當國內同行業(yè)領(lǐng)跑者的原因之一。

　“關(guān)注競爭對手，可以讓你學(xué)到什么，而不是固步自封。我們將引領(lǐng)技術(shù)潮流擺在優(yōu)先位置，建立了培育尖端技術(shù)創(chuàng )新人才和復合型設備維修精英的工作室，加快創(chuàng )新步伐。借標排升級之勢，我們發(fā)布更新?lián)Q代產(chǎn)品，奧威、恒威、康威品牌國五系列發(fā)動(dòng)機。”一汽錫柴研發(fā)部人員指出。

　“國際汽車(chē)項目研究者約翰.克拉夫奇克率先提出了‘精益’，豐田將其衍生成一種管理哲學(xué)，與大批量生產(chǎn)相比所有投入‘精化’，人員、生產(chǎn)空間、設備投資均可降本，節省的資金可以用于新品研發(fā)，設計周期可以有效縮短，庫存也可大幅壓縮，成為一種良性循環(huán)。”一汽錫柴生產(chǎn)部負責人介紹道：“品質(zhì)精益化，是一趟沒(méi)有終點(diǎn)的旅程。不懈堅持，靠的是企業(yè)高層與全體員工孜孜不倦、追求卓越的夢(mèng)想和熱情。我們結合自身的具體情況和條件，實(shí)施精益生產(chǎn)，推行福特生產(chǎn)體系衡量指標(FPS)，堅持五不流，即在不合格原材料和外購件不投產(chǎn)、不合格毛坯不加工、不合格零件不裝配、不合格總成不裝車(chē)、不合格整車(chē)不出廠(chǎng)。”

　　創(chuàng )新精進(jìn)，管理精益，一汽錫柴以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度為目標，實(shí)施精細化工程，積極構建精益生產(chǎn)、精益管理體系，全流程改進(jìn)全面質(zhì)量管理的腳步從未停歇，從品質(zhì)“源頭”原料采購方面就層層把關(guān)，絕不讓有瑕疵的零件入庫，過(guò)程管理細節化、完善化。對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節，他們都努力創(chuàng )新思維，想辦法、出實(shí)招、下功夫，力求實(shí)現“三準“，即準確的產(chǎn)品、準確的數量、準確的時(shí)間，嚴肅杜絕浪費，確保輸出品質(zhì)精細且穩定，品種增多，產(chǎn)品的市場(chǎng)流動(dòng)速度加快。

　品牌“出風(fēng)頭”憑“真實(shí)力”　　

　有道是：“路遙知馬力，日久見(jiàn)人心。”人心如此，產(chǎn)品亦如此。好動(dòng)力，經(jīng)得起長(cháng)途跋涉的考驗；好品牌，能在大浪淘沙中“實(shí)”見(jiàn)金。賽襄軸承生產(chǎn)圓錐滾子軸承等車(chē)用軸承。

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