賽襄軸承十五年專(zhuān)注汽車(chē)軸承研發(fā)制造。

1、隨著(zhù)人民生活水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)成為家庭的消費品，只會(huì )是越來(lái)越多（特別家庭及商務(wù)用車(chē)），相對應的汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)也會(huì )越來(lái)越多，汽配行業(yè)剛需還是比較大，但不公平的行內競爭會(huì )讓人很頭痛。

2、近年的交通法規越來(lái)越嚴格，駕車(chē)者的行車(chē)觀(guān)念已經(jīng)發(fā)生了良性的變化，一定程度上也減少了車(chē)輛的事故率（據統計下降了30%），對于經(jīng)銷(xiāo)汽車(chē)碰撞、易損件的行家來(lái)說(shuō)影響會(huì )比較大。

3、多數購車(chē)者都是首次置車(chē)，對愛(ài)車(chē)如愛(ài)人，想出事都難。

4、大城市交通比較堵，行車(chē)慢，一般事故都是小磨擦，打磨噴漆了事，需更換零部件的少。

5、目前汽車(chē)的改款、換代速度僅次于數碼等快尚品，要做到配件的“齊全”二字很難，所以商家之間的內需也很不少。

6、汽配行業(yè)無(wú)操守，混亂無(wú)章，有錢(qián)也不一定能解決問(wèn)題，掌握服務(wù)、價(jià)格、質(zhì)量任意其中一項也能生存。

7、汽配經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)小店賺錢(qián)、大店賺庫存、企業(yè)式賺周轉和現金流但手頭不定能賺到錢(qián)。該行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，想做大的小心了。

8、該行業(yè)的消費屬于理性消費，入行需謹慎，產(chǎn)品定位很重要，切忌什么都賣(mài)。

9、汽配電商最近鬧得很火，要成型估計要10-8年甚至更長(cháng)，因為真正懂汽配的還是商家，修理廠(chǎng)和車(chē)主還不是很專(zhuān)業(yè)。另外，還有“最后1公里”要解決。

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