浙江零類(lèi)深溝球軸承定制廠(chǎng)-賽襄軸承了解到，汽車(chē)后市場(chǎng)細分領(lǐng)域中，有著(zhù)剛需特征的維修保養、車(chē)險，以及被視為“產(chǎn)業(yè)杠桿”的汽車(chē)金融受政策與需求雙重因素的助推，成為今年上半年乃至未來(lái)幾年汽車(chē)后市場(chǎng)的最亮點(diǎn)。

【汽車(chē)維保多個(gè)政策相繼出臺】

今年上半年，汽車(chē)維修保養領(lǐng)域向著(zhù)連鎖化、品牌化、信息化方向發(fā)展，過(guò)剩產(chǎn)能進(jìn)一步減少，優(yōu)勝劣汰腳步加快。同時(shí)，兩大對行業(yè)比較有影響力的政策相繼出臺，指明了行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向和市場(chǎng)機遇。

首先是4月14日《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》出臺，允許銷(xiāo)售與售后分離；其次是5月12日，交通部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)維修電子健康檔案系統建設工作的通知》，進(jìn)一步加快推動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合和創(chuàng )新發(fā)展，推進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)轉型升級，切實(shí)保障消費者合法權益。

除此以外，上半年，各地環(huán)保部門(mén)和工商局對不符合環(huán)保要求的維修企業(yè)進(jìn)行查處，去除汽車(chē)維修行業(yè)低效及冗余產(chǎn)能，促進(jìn)行業(yè)環(huán)保水平的升級。

可以預見(jiàn)的是，今年下半年，我國汽車(chē)維修業(yè)將加速優(yōu)勝劣汰。在風(fēng)投“回歸理性”的背景下，企業(yè)僅靠噱頭和補貼是無(wú)法長(cháng)遠發(fā)展的，必須結合自身優(yōu)勢，找準定位，做好客戶(hù)服務(wù)。

【汽車(chē)保險二次費改加劇行業(yè)競爭】

今年上半年，車(chē)險領(lǐng)域可謂暗流涌動(dòng)，隨著(zhù)二次費改的到來(lái)，行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶占車(chē)險市場(chǎng)，再添火藥味。

在一次費改全國落地一年后，中國保監會(huì )認為繼續按照前期安排深化改革的時(shí)機已成熟，二次費改隨之啟動(dòng)，自主渠道系數再次下調。6月9日，保監會(huì )下發(fā)《關(guān)于商業(yè)車(chē)險費率調整及管理等有關(guān)問(wèn)題的通知》，表明將進(jìn)一步擴大保險公司自主定價(jià)權，下調商業(yè)車(chē)險費率浮動(dòng)系數下限，通過(guò)市場(chǎng)化手段進(jìn)一步降低商業(yè)車(chē)險費率水平，這標志著(zhù)二次費改正式開(kāi)始實(shí)施。

1/5