斯凱孚是瑞典企業(yè),也是全球最大的軸承生產(chǎn)商,在全世界有200多家工廠(chǎng),僅在中國就有20多個(gè)制造單元。在濟南高新區孫村先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,斯凱孚集團投資6億多人民幣建成的斯凱孚濟南工廠(chǎng)正式投產(chǎn),主要給中國市場(chǎng)供應卡車(chē)軸承。

如果沒(méi)有特殊情況,斯凱孚濟南工廠(chǎng)的倉庫里,每天都會(huì )有出廠(chǎng)的軸承被直接拉到中國重汽橋箱公司的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)上。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步組裝生產(chǎn)后,最終從重汽的濟南卡車(chē)工廠(chǎng)出廠(chǎng),銷(xiāo)往海內外。

為方便給重汽配送卡車(chē)軸承,斯凱孚濟南工廠(chǎng)建在重汽橋箱公司以西2公里范圍內,每年有40萬(wàn)到50萬(wàn)個(gè)斯凱孚軸承送往重汽。“按目前的形勢看,今年有望達到70萬(wàn)個(gè),產(chǎn)值在8000萬(wàn)元左右。”斯凱孚濟南工廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)趙洪進(jìn)說(shuō),重汽與曼的合作6年磨一劍,重汽的卡車(chē)賣(mài)得越多,斯凱孚供應的軸承也就會(huì )越多。

為方便給重汽配送卡車(chē)軸承,斯凱孚濟南工廠(chǎng)建在重汽橋箱公司以西2公里范圍內,每年有40萬(wàn)到50萬(wàn)個(gè)斯凱孚軸承送往重汽。“按目前的形勢看,今年有望達到70萬(wàn)個(gè),產(chǎn)值在8000萬(wàn)元左右。”斯凱孚濟南工廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)趙洪進(jìn)說(shuō),重汽與曼的合作6年磨一劍,重汽的卡車(chē)賣(mài)得越多,斯凱孚供應的軸承也就會(huì )越多。

軸承是各類(lèi)機械尤其是重型機械上不可缺少的重要零部件,一國的軸承生產(chǎn)制造能力可以體現出一個(gè)國家的制造業(yè)水平,因此軸承制造也被視為一項國家戰略。能在全國十多萬(wàn)家軸承生產(chǎn)商的激烈競爭中,奪得一大杯羹,斯凱孚靠的是技術(shù)優(yōu)勢。據了解,世界上最早的球軸承發(fā)明者就是斯凱孚,不僅如此,斯凱孚還發(fā)明了一種免維護精密軸承單元,“這一技術(shù)雖在歐洲已是標配,但在中國市場(chǎng)上有巨大應用空間,這也是重汽與斯凱孚合作后的一大核心賣(mài)點(diǎn)。

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