汽車(chē)軸承公司SX賽襄認為當軸承溫度高時(shí)，應先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題。

1. 加油量不當，潤滑油脂過(guò)多或過(guò)少時(shí)

應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì )出現溫度高的情況，主要是加油過(guò)多。

這時(shí)現象為溫度持續不斷上升，到達某點(diǎn)后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì )維持不變，然后會(huì )逐漸下降。

2. 所加油脂不符合要求或被污染時(shí)

潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無(wú)法減少軸承內部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。

汽車(chē)軸承公司SX賽襄解析當不同型號的油脂混合時(shí)，可能會(huì )發(fā)生化學(xué)反應，造成油脂變質(zhì)、結塊，降低潤滑效果。

油脂受污染也會(huì )使軸承溫度升高，加油脂過(guò)程中落入灰塵，造成油脂污染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。

因此應選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗，加油管路進(jìn)行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用；若更換其它型號的油脂時(shí)，應先將原來(lái)油脂清理干凈；運行維護中定期加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵措施。

3. 冷卻不足時(shí)

檢查管路是否堵塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標。

若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無(wú)法滿(mǎn)足使用要求時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。

4. 以上方面都沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，檢查聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的找正要符合工藝標準。如在軸流式引風(fēng)機、液力耦合器等找正時(shí)還應考慮運行中設備受熱膨脹的問(wèn)題。

引風(fēng)機葉輪側因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器運行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時(shí)電機要高一些，預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。