深溝球軸承生產(chǎn)廠(chǎng)家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：

　我國高速鐵路和城市軌道交通車(chē)輛用軸承目前基本上依賴(lài)進(jìn)口。其中，國內高鐵動(dòng)車(chē)組用軸承主要來(lái)自瑞典斯凱孚、德國舍弗勒、美國鐵肯姆、日本NSK等企業(yè)。近年來(lái)，我國在高鐵和軌道交通快速發(fā)展的同時(shí)，對于關(guān)鍵零部件的研發(fā)一直在同步進(jìn)行，以滿(mǎn)足國產(chǎn)化配套需要。

　近日，軸研科技與光明鐵道控股有限公司、中車(chē)股權投資有限公司、中國機械設備工程股份有限公司共同出資2.5億元，設立中浙高鐵軸承有限公司（下稱(chēng)“中浙高鐵”），軸研科技占股比例為40%。

　在此次合作中，軸研科技將高鐵軸承有關(guān)業(yè)務(wù)通過(guò)產(chǎn)權交易方式轉移進(jìn)入中浙高鐵，包括在高鐵軸承領(lǐng)域的核心項目——“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線(xiàn)”的部分設備等，由中浙高鐵負責開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。

　“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線(xiàn)”項目投資1.61億元，是我國首個(gè)高鐵軸承產(chǎn)業(yè)化示范線(xiàn)。該示范線(xiàn)具備年產(chǎn)6萬(wàn)套軸承的生產(chǎn)能力，其中高速鐵路軸承3萬(wàn)套、城市軌道交通車(chē)輛軸承2萬(wàn)套、機車(chē)及傳動(dòng)軸承1萬(wàn)套。今年6月，示范線(xiàn)已進(jìn)行高鐵軸承和城軌軸承的小批量生產(chǎn)。

　軸研科技搶抓機遇，依靠自主創(chuàng )新，聯(lián)合洛陽(yáng)LYC軸承有限公司、清華大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等企業(yè)和高校，成功突破高鐵軸承套圈滲碳工藝及熱處理變形控制等關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)，在全國率先掌握高鐵軸承關(guān)鍵技術(shù)，樣品部分指標甚至超越同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品。此次成立合資公司，將幫助軸研科技搶占高鐵軸承市場(chǎng)，助力企業(yè)產(chǎn)品結構邁向。

深溝球軸承生產(chǎn)廠(chǎng)家-賽襄軸承是一家從事汽車(chē)軸承研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的生產(chǎn)型企業(yè)，我們將本著(zhù)“不懈追求品質(zhì)”的宗旨，向社會(huì )各界提供汽車(chē)軸承產(chǎn)品及滿(mǎn)意的服務(wù)。

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